La Citroën C4 1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 Plus (usato recentissimo immatricolato nel 2024) è la berlina-crossover dal design moderno e rialzato che unisce il comfort leggendario del marchio francese alla straordinaria efficienza di un turbodiesel di ultima generazione con cambio automatico di serie, ideale per muoversi nel massimo relax nel traffico di Firenze così come per macinare chilometri in autostrada o tra le colline della Toscana. Disponibile in offerta speciale presso Carweb 3.0 in Viale Etruria 8 a Firenze, abbina la ricca dotazione dell'allestimento Plus a un rapporto qualità/prezzo estremamente vantaggioso per chi viaggia molto.

Progettata per offrire spazio generoso e benessere a bordo alle famiglie e ai grandi viaggiatori, la Citroën C4 accoglie comodamente 5 persone in un abitacolo ovattato e luminoso (dotato di sedili Citroën Advanced Comfort, climatizzatore automatico bizona, schermo touch da 10" con connettività smartphone wireless e retrocamera) e mette a disposizione un bagagliaio regolare e modulare da 380 litri (espandibile fino a 1.250 litri abbattendo gli schienali posteriori, con piano di carico regolabile su due altezze). Il collaudato motore 1.5 BlueHDi 4 cilindri turbodiesel da 130 CV e 300 Nm di coppia abbinato al cambio automatico Aisin EAT8 a 8 rapporti garantisce riprese fluide fin dai bassi regimi e percorrenze che superano i 21 km/litro (oltre 1.000 km di autonomia con un pieno).

Due curiosità su questa auto:

Pistoni in acciaio di derivazione racing e camera di combustione brevettata (tecnologia da Le Mans): per sviluppare il 1.5 BlueHDi, gli ingegneri francesi hanno adottato pistoni in acciaio (al posto del classico alluminio) e una speciale camera di combustione brevettata ispirata alle soluzioni utilizzate sulle vetture da gara della 24 Ore di Le Mans, permettendo al motore di lavorare con pressioni più elevate, ridurre drasticamente gli attriti interni e abbattere contemporaneamente consumi ed emissioni.

Il cambio automatico EAT8 di origine giapponese (Aisin) dotato di funzione "Freewheeling" (veleggio): invece di un classico doppia frizione, questa C4 monta il raffinato cambio automatico a convertitore di coppia EAT8 progettato dagli specialisti giapponesi di Aisin con comando elettronico Shift-by-Wire; tra i 25 e i 130 km/h, non appena sollevi il piede dall'acceleratore in rettilineo o nei falsopiani, il cambio disinnesta automaticamente la trasmissione lasciando scorrere l'auto per inerzia al regime del minimo, riducendo ulteriormente i consumi nei lunghi viaggi extraurbani.